礦用振動篩軸承發(fā)熱損壞你有沒有想過這到底是哪里出問題了呢？經(jīng)分析主要原因有以下幾點：

  一、設計原因
  1、軸承選型不合理
 軸承的使用類型、極限轉速、安裝配合尺寸、游隙、自潤滑性能等要求較高，普通軸承在惡劣工況下工作易損壞。如果設計初期對軸承選型不當，軸承使用壽命***會較短。
解決方法：選用專用軸承。常用礦用振動篩軸承一般有圓柱滾子軸承和調心滾子軸承。兩者都具有較大的徑向承載能力，前者承受極限轉速也較高，對動靜載荷的承載能力強，但對軸承座孔的同軸度要求較高;后者調心性能好，能補償因軸承座孔加工造成的不同軸問題，但不能承受純軸向載荷。
礦用振動篩
 2、潤滑密封結構設計不合理
目前許多激振器軸承采用脂潤滑、迷宮密封結構，密封間隙一般在1～2mm。但在實際使用中，隨著激振器軸承溫度的升高，潤滑脂黏稠度逐漸降低，主軸高速旋轉，迷宮蓋內潤滑脂從迷宮蓋處不斷泄漏，導致軸承因缺少潤滑而損壞。
 由于潤滑密封結構設計不合理，軸承潤滑不充分，是導致軸承受熱產(chǎn)生變形，并燒損的主要原因。
解決方法：采用稀油潤滑方式，改善潤滑通道，改進密封結構。當前許多廠家采用稀油循環(huán)潤滑，迷宮密封與其他非接觸性密封結合的結構。
3、軸承與軸承座孔配合選擇不當
軸承與軸承座孔配合公差是設計時的重點。若選擇較大過盈配合，會迫使軸承滾道形狀產(chǎn)生幾何變形，運轉時異常振動;若選擇較大的間隙配合，會使軸承外圈在軸承座孔內相對滑動，導致軸承急劇升溫而損壞。
解決方法：選擇合理配合公差。軸承內圈與軸配合采用較松的過渡配合或間隙配合公差，外圈與軸承座孔采用較緊過渡或稍小的過盈配合公差。
4、設計時未考慮軸的伸縮量
激振器運行溫度一般在35-60℃，由于熱脹冷縮引起軸的伸縮量不可忽視。
解決方法：將一端軸承設計成過渡或間隙配合，以便使激振器軸在熱脹冷縮時可以相對于內圈進行滑動。
二、工藝原因
1、軸承座孔的加工精度不夠，同根軸兩軸承座孔不同心。
解決方法：采用加工精度較高的設備，在數(shù)控鏜銑床或加工中心，兩軸承孔一次切削完成。?
礦用振動篩?
 2、軸承裝配時用力不均，如在冷裝配過程中，對軸承內外圈施力不均，導致軸承內外圈相對軸或軸承孔產(chǎn)生偏斜量，運轉過程中會磨損較快。?

 解決方法：采用專用工裝，使軸承裝配過程中內圈或外圈均勻受壓，組裝到位。

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